为什么智能高速公路被废弃了?DfT的决定得到了解释，新项目被取消了

所有新智能高速公路英国政府已证实，该计划将被取消。

的运输署他说，不会在有争议的道路上修建新的路段，并确认已经暂停的安全研究计划将从未来的道路建设计划中删除。该公司表示，这一决定反映了财务压力和金融危机公众对道路缺乏信心．

总共有14条计划中的智能高速公路被取消11个项目此前于2022年1月暂停另有3个用于建设。然而，两个路段——M56的6至8号路口和M6的21a至26号路口之间——将继续施工，因为它们已经完成了四分之三以上。

交通部表示，被取消的项目将花费超过10亿英镑，但也承认许多司机在智能高速公路上感到不安全。然而，它确实为它们的复兴敞开了大门，称“取消这些计划将有更多的时间来长期追踪公众对智能高速公路的信心”。它还表示，现有的智能高速公路将保留。

在他去年的领导竞选中，有越来越多的人呼吁废弃智能高速公路——将硬肩变成车道，代之以紧急避难区总理苏纳克承诺禁止它们。

在宣布取消所有项目时，他说:“所有司机都应该对他们在全国各地使用的道路有信心。这就是为什么去年我承诺停止建造所有新的智能高速公路，今天我将兑现这一承诺。

“全国各地有很多人开车上班，送孩子上学，过日常生活，我希望他们能够对自己行驶的道路充满信心，相信道路是安全的。”

对安全的担忧主要集中在一辆坏掉的汽车在车道上被另一辆车撞到的风险上。停车车辆检测技术本应有助于防止这种情况发生，但在过去六个月里，该系统两次出现这种情况遭受了全国性的重大失败．

活动家克莱尔·默瑟她的丈夫在南约克郡的一条智能高速公路上丧生，她对政府的举措表示欢迎，但承诺继续推动在每条道路上恢复硬肩。

她告诉巴勒斯坦新闻社:“这太棒了，这是个好消息。我特别高兴的是，已经确认正在规划和实施的路线也被取消了。我没想到他们会这么做。

“所以这是个好消息，但很明显，现有的细菌正在杀死我们。我不会满足于更多的紧急避难所。所以这是战斗的一半，但我们还有一半的战斗要走。”

哪些智能高速公路被废弃了?

新公告涵盖11个现有项目，包括7个隐蔽动力硬肩到所有车道运行，以及3个计划建设:

现有智能高速公路将保留

尽管不会新建智能高速公路，但政府表示，现有的路段——横跨英格兰的400多英里——不会被拆除。唐宁街的一位发言人表示，恢复硬肩会“太有破坏性”，而且花费“巨大”。

相反，他说，DfT将继续推进一项耗资9亿英镑的项目，以安装更多的紧急避难所，并改进停车车辆检测系统。

然而，RAC道路安全发言人西蒙·威廉姆斯说，除了完全恢复硬肩外，任何其他措施都将是“非常令人不满意的一半措施”，这可能会导致“更多可避免的死亡”。他评论说:“由于政府决定取消所有新的智能高速公路，司机们根本不会相信政府的说法，即恢复硬肩会带来太大的破坏和成本。”毕竟，在这些有争议的高速公路的安装过程中，他们已经忍受了多年的干扰，所以我们可以想象，大多数人会很高兴再忍受一点，尤其是如果这意味着他们将拥有更安全的高速公路。

“至于成本，虽然政府已经承诺了9亿英镑用于改造紧急避难区，但由于未来不推进任何新计划，现在将节省超过10亿英镑。”绘制大约235英里的白线所花费的肯定只是这些计划总体花费的一小部分。

“公众已经明确表示，他们希望重拾铁腕，这是政府应该做的。”