达契亚宣言概念设定了预算品牌的愿景，坚固，可持续和负担得起的未来

达契亚发布了宣言概念车，它被称为“生活实验室”，暗示了该品牌的未来方向。

这家廉价品牌表示，虽然这款引人注目的越野越野车并不是一款特定新车型的预告，但它确实强调了将在即将推出的车型中应用的创新，并重申了该品牌提供“必备、酷炫、强劲、经济实惠和环保高效”汽车的雄心。

宣言概念公布的同时，达契亚宣布其意图扩展到新的细分市场，继续关注价值和可持续性。

宣言的概念是一个高骑四轮驱动，重点是越野和连接用户与自然。它没有窗户或门来中断连接，而不是一个常规的后挡板，它有一个坚固的平坦工作表面，包括全宽照明阵列。

它的一些更狂野的概念功能包括卡通化的无气轮胎、用软管冲洗的内饰和可以扯下来变成睡袋的座套。还有一个可拆卸的后置电池，可以用作电源，还有一个可以拆卸的前大灯，可以用作手电筒——就像斯柯达的可拆卸的类固醇靴灯。

稍显合理的功能包括一个适应性强的屋顶架，似乎是智能模块化屋顶轨道的更先进的进化慢跑者一个简单的智能手机底座取代了专用触摸屏。用于附加和存储一系列配件的YouClip系统也将适用于未来的型号。

《宣言》的另一个特点是它对可持续材料的使用，这可能会被应用到普通的道路汽车上。在内部，仪表盘使用了软木等天然材料，并删除了铬装饰等不太可持续的功能——就像它目前的系列一样。更环保的材料延伸到车身面板，车身面板由一种名为Starkle的新型回收塑料制成，达西亚表示，这种塑料将用于未来车型的可见外部组件。

达西亚表示，它计划成为回收材料使用方面的领导者。大约12%的塑料在洋流中喷粉机来自回收资源，下一代将增加到20%。

宣言的轻量化也表明达契亚的目标是通过材料和关注必需品来关注燃料效率，同时避免“多余的技术或者仅仅是“增加体重却没有任何好处”的外表特征。

达契亚认为，所谓的必需品正在发生变化:“空调在18年前并不被视为必需品，但在今天是。相反，达西亚质疑在汽车中安装两到三个屏幕的意义，因为有一种快速而聪明的方式可以将智能手机与汽车配对。”

这一点反映在《宣言》简单的智能手机底座上，它与低规格Dacias上的系统类似。

达契亚的设计总监大卫·杜兰德在评论《宣言》时说:“在达契亚，我们喜欢保持真实。当我们在开发和探索新想法时，我们觉得有必要让它们超越3D模拟，看看它们在现实生活中的样子。

“宣言概念不仅是一个设计师的对象，它封装了我们的愿景，并结合了广泛的创新——有些涉及到极端的执行，但它们仍然是客户负担得起的。我们将在未来的达契亚车型上使用其中的一些。”

作为雷诺根据集团的更大计划，达西亚将从目前的紧缩型b级车扩展到更大的以家庭为中心的c级车，但公司老板坚称，它将继续迎合“严肃、精明的客户，他们喜欢自由和简单的乐趣，避免过度消费。”

达契亚还计划扩大其在坚固耐用、性能优异的汽车方面的声誉，继续为Duster等车型提供四轮驱动系统。该公司还计划推出一系列用于户外活动的配件，包括一款可以在几分钟内将慢跑车的后部变成双人床的套件，以及一款可以连接到汽车上以增加空间的帐篷。

达契亚产品性能总监莱昂内尔•Jaillet表示:“我们希望打造一系列能强化我们品牌承诺的产品，专注于必需品，并使我们的汽车适应户外活动。除了我们的车型，我们还致力于创新功能，以更紧密地匹配我们客户的需求和生活方式。宣言概念是一个试验和模拟新想法的“实验室”。