里查多康复时,Verstappen站在日本的领奖台上

红牛车队自6月份以来首次将这两辆车都排在前四名,因为马克斯·维斯塔彭在日本大奖赛上领先队友丹尼尔·里恰尔多获得第三名。

2018年10月7日星期日上午8:23
更新 2018年10月7日星期日上午9:49
马克斯·弗斯塔彭在日本大奖赛上以第三名和第四名的成绩领先丹尼尔·里恰尔多

这位澳大利亚人在排位赛的机械故障导致他在第二节退场后以第14名首发,但当他在赛场上突破时,在他与两辆法拉利的碰撞中,Verstappen在早期阶段占据了头条。

在第一圈与基米·莱科宁相撞,为自己赢得了5秒的点球后,他从糟糕的排位赛中恢复过来,被冠军争夺者塞巴斯蒂安·维特尔击中,破坏了红牛的场地,同时在一次旋转后将维特尔推到了队伍的后面。

Ricciardo使用更硬的复合轮胎跑得更长,当他最终更换轮胎时,他在莱科宁身上跳到了第四位,而Verstappen在晚些时候与Valtteri Bottas的奔驰车相距不远,但始终无法进入第二位。

Verstappen因参与与莱科宁的碰撞而受到处罚

这是自6月法国大奖赛以来,两支红牛队首次进入前四名。

当比赛冠军刘易斯·汉密尔顿距离他的第五届世界锦标赛只有几步之遥时,赛后所有的话题都是关于弗斯塔彭与法拉利的事件。

“回头看,如果我有五秒钟的时间,我就走到拐角!我知道下次该做什么了!”这位荷兰人在因莱科宁相撞被罚点球后,在维特尔的弓箭步上说:“这不是一个你真正超车的地方,但即使是最有经验的车手也会犯错。我们都受到了损失的惩罚。我在中国有10秒钟的时间,但事实就是这样,发生了这件事真是太遗憾了。”

排名第四的里查多说:“从各方面考虑,这是一个好结果。我不知道今天会在哪里结束。第四个是一个乐观的目标,所以达到这个目标相当酷。我很高兴。

我喜欢第一个阶段,但在第二个阶段,我刚刚获得了第四个阶段,所以没有太多的动作。我没想到会有我这么多的超车。”