飞溅，砰，砰——红牛匈牙利大奖赛的故事

尽管在自由练习赛中处于领先地位，但丹尼尔·里卡多的比赛从一开始就受到了阻碍，因为周六的排位赛中下雨了，澳大利亚人在第二节没能出站，这意味着他在臭名昭著的紧张的亨格罗林赛道上排名第12。维斯塔潘在潮湿的赛道上也是出了名的笨手笨脚，他被困在第七位发车，夹在两支红牛二队之间。

到周日，雨云已经散去，这是一年中最热的比赛之一。维斯塔潘出色的发车让他上升到了第五名，重新回到了争夺冠军的行列，而里卡多则在比赛中稳步前进。但比赛刚开始，维斯塔潘就结束了。一个充满咒骂的广播消息总结了荷兰人的沮丧，他在仅仅六圈后就停了下来——另一个疑似引擎故障迫使维斯塔潘失去了强势的位置。

他说:“在付出了所有努力并处于一个有希望的位置之后，由于可靠性而不得不停下来，这真的很令人沮丧。”“因为我对赛车很满意，我认为我们本可以和前面的车队进行一场精彩的比赛，错过了这一点和一些有价值的积分是很遗憾的。

“这不仅是我和球队的耻辱，也是远道而来支持我的球迷的耻辱。看着我跑完几圈就退赛一点也不好玩。

“我不确定这是否意味着在斯帕赛道会受到引擎处罚，我们将作为一个团队来研究这个问题，并讨论在夏季休息后强势回归的最佳方式。”

比赛开始时的长时间跑让里卡多进入了积分争夺的行列，当其他人在比赛后期挣扎时，里卡多成为了争夺前四名的球员。早些时候，瓦尔特利·博塔斯和塞巴斯蒂安·维特尔发生了一起事故，导致梅赛德斯车手的前翼受损，并且长期转向不足。当里卡多试图超越芬兰人时，博塔斯撞到了RB14的侧面，尽管两人都能够继续前进。

里卡多在第二次试图超越他的时候做得很轻松，在方格旗比赛中获得了第四名。

他说:“在和瓦尔特利在第一弯道发生事故之前，我知道他受到了一些伤害，所以我知道超越他应该相对容易，但很明显他在那个弯道走得太深了。在我的盲区看不到他的车所以我离开了，然后我命中了但幸运的是我没有旋转。我认为他很可能会受到处罚，但我真的很想在赛道上超过他，幸运的是我在最后一圈做到了。

“我今天很高兴，很高兴完成比赛，拿到了一些积分，我觉得自己在这场比赛中发挥到了极致。”