点球将维斯塔彭击倒在领奖台上

他以第三名冲过终点线,但5秒的点球让马克斯·维斯塔彭在意大利大奖赛中跌至第五名。

2018年9月3日,星期一,上午10:31
更新 2018年9月4日,星期二,早上5:15
马克斯·维斯塔彭在比赛中一直压制着瓦尔特利·博塔斯

与瓦尔特利·博塔斯的一场比赛之战最终在比赛后期达到了关键时刻,荷兰人将芬兰人挤进了减速弯,与梅赛德斯相撞,迫使博塔斯走上了逃生之路。

虽然维斯塔彭在方格旗之前一直在阻止芬兰人,但他糟糕的速度意味着塞巴斯蒂安·维特尔,后者在第一圈与冠军对手、最终的冠军刘易斯·汉密尔顿碰撞后摔倒在地,在加罚后足够接近红牛。

“我认为我在左边给了瓦尔特利足够的空间,所以他不需要离开赛道,”维斯塔彭后来说。“规则说,只要你给另一个司机一个车宽的空间,就应该足够了。我就是这么做的,但他在1号弯夹住了我的方向盘,他不得不一直往前开。我不同意这个处罚,但是这个决定已经做出了,我们对此无能为力。

丹尼尔-里卡多不得不与尼科-胡肯伯格(雷诺)和塞巴斯蒂安-维特尔(法拉利)一起在赛场上战斗。

“当然,在我听到点球的消息后,我更加坚定了要保住自己的位置。我已经尽力去做最好的比赛,我必须努力争取,因为我们在直道上的速度要慢得多。

“在比赛之前,我认为第五名对我们来说可能是最好的结果,但在一个良好的发车并将梅赛德斯甩在后面之后,我们排在了第三位,所以我全力以赴。”

与此同时,丹尼尔·里卡多的辛劳和麻烦更多,他在一阵烟雾中退赛。下赛季注定要为雷诺效力的澳大利亚人在前五场比赛中遭遇了三次与引擎相关的故障,甚至在蒙扎受到了严重的惩罚,在车队给他的赛车安装了新的动力装置后,他从后排发车。但是里卡多认为他的问题出在他的离合器上,而不是RB14后面的新引擎。

他说:“对我来说,这是另一场令人沮丧的比赛。我经过斯特罗尔身边,照照镜子,看看我是否已经摆脱了他,但我看不太清楚。然后我意识到这是因为有很多烟从车后面冒出来,当我向我的工程师报告时,他们让我停下来。

“我担心这可能是动力装置的问题,但当我们把车开回车库并进行调查后,他们怀疑是离合器的问题。

这是一段令人沮丧的比赛时期,但希望我们能在赛车上做出一些改变,提高可靠性,并力争在新加坡站上领奖台。”