英国对电动汽车的未来准备最充分和最不充分

电动汽车正在占领市场

从2030年起禁止销售汽油和柴油汽车，可能会让非电动汽车司机很快开始考虑改变，但英国的城镇准备好了吗?是否有必要的基础设施?

新研究esure公司根据混合动力/电动汽车的数量和每个地区可用的充电点，揭示了英国哪些地区对电动汽车的未来准备得最好，哪些准备得最差。

为电动汽车的未来做好准备的地方:

Chargepoint数据是通过GOV和API调用收集的，截至2022年1月28日数据正确。为了确定每个充电器的汽车数量，将每个地区的电动汽车和混合动力汽车拥有量除以每个地区可用的充电器数量。

也许不足为奇的是,伦敦每个充电器只有4.1辆车，这意味着如果你突然发现自己电量不足，你不会面临太多的竞争。

代表北方的是桑德兰紧随其后的是苏格兰的柯克沃尔，每个充电桩只有4.7辆车，排在第三位，每个充电桩有7.2辆车。

东北地区似乎正在引领电动汽车的未来，有四个城市进入前10名，其中纽卡斯尔和达勒姆分别以8.4和10.7辆汽车的充电器排名第四和第五。

排在前十的是邓弗里斯(11.6辆)，布莱顿(11.8辆)，曼彻斯特(12.2辆)，最后但并非最不重要的是诺丁汉，排在第十位，每个充电器有13.6辆车。

最不适合电动汽车未来的地方:

在天平的另一端是像斯托克波特这样的地方，你可能要等一段时间才能找到一个可用的充电器，因为每个充电器上有448.3辆电动汽车和混合动力汽车。

与此同时，斯文顿的电动汽车充电基础设施意味着291.8辆电动汽车和混合动力汽车必须竞争才能找到一个充电器，而斯劳也没有好到哪里去，只有244.7辆。

尼尔·德怀尔esure公司他说:“正如我们的研究表明的那样，这些地区中的一些投资于他们的电动汽车基础设施，以确保在这个十年结束之前，道路上的车辆能够顺利过渡，这一点至关重要。”

然而，无论你住在哪里，如果你正在驾驶电动汽车，或者打算在不久的将来这样做，确保你有适当的保险是很重要的，如果出现任何问题，你应该有适当的保险。”