过时的坑道资助“危及骑车者的生命”

呼吁重新考虑道路维修支出,以保护脆弱的道路使用者

2021年6月4日,星期五,上午9:00
苏黎世市政府表示,路面坑洼对骑车者的危害远远大于对司机的危害

一家领先的保险公司表示,一种过时的道路维修资金分配方式正使骑自行车的人面临生命危险。

当地政府保险公司苏黎世市政(Zurich Municipal)声称,分配资金的方式忽视了这一威胁凹坑向骑自行车的人摆姿势,需要保持自行车道和道路一样。

该保险公司表示,随着封锁放松,许多人骑自行车出行,2020年下半年,骑车受伤的索赔数量出现了“令人担忧”的增长。

现在,该组织呼吁加大对自行车道和人行道的维护力度,以支持自行车热潮,保护骑行者。该组织认为,虽然坑洼会对汽车造成损害,但也会对骑自行车的人造成危及生命的伤害。

在2020/21年度,修补坑洞的资金增加了15%,但根据政府拨款公式,没有一笔资金用于自行车维修,82.42%用于道路,15.4%用于桥梁,2%用于灯柱。

交通运输部的数据显示,在2007年至2016年期间,368名骑自行车的人在因路面状况不佳而导致的撞车事故中严重受伤,去年苏黎世处理了2800名骑自行车的人向市政委员会提出的索赔。

‎苏黎世市政公共服务部门经理莎拉·罗文(Sarah Rowan)说:“疫情期间,骑自行车的人激增,再加上电动滑板车的引入,改变了我们的道路使用方式。”现在面临的挑战政府是如何避免绿色复苏的意外后果——相关伤害的增加。

“我们敦促政府重新评估其交通支出分配,以反映我们道路的变化性质,并使地方政府优先考虑活跃的出行路线。如果部长们对绿色复苏和保护生命是认真的,就必须给地方议会资源,把维修资金分配到最需要的地方。”