“我们在应对气候变化方面做得还不够，”米尔顿凯恩斯的首席规划师承认

一个MK委员会正在对政策的细节进行全面审查，周三，他们和公众对住房和规划专家进行了两个半小时的盘问。

MK Council的开发计划和交付经理Andrew Turner说:“我们做得不是很好。“在当地减少二氧化碳排放量的计划中，我们并没有做太多。”

但他表示，在这个问题上采取行动面临着“越来越大的挑战”。

特纳表示，该体系未能解决气候变化问题的原因有很多，其中包括国家对建造房屋的关注，而这“压倒”了其他目标。MK的房屋建设目标是每年1756栋。

但只要开发商“合作”并接受当地规则，就可以在住房设计和能源使用方面采取一些措施。“我们正在尽最大努力制定政策，”他补充说。

特纳先生补充说，如果委员会试图对开发商施加影响利润的规则，他们可能会减少通常必须建造的经济适用房的数量。

向气候变化任务和完成小组展示的一张图片显示，米尔顿凯恩斯是该地区二氧化碳污染最严重的城市之一。

其中大部分来自交通(40%)，其次是商业和住房，因此特纳认为，集中精力解决问题的最大根源是有意义的。

麦克·勒罗伊是可论坛他说，该委员会在开发自己的土地时，需要有更强有力的政策。但他说，在环境方面，委员会自己的发展很少Tickford字段．

“如果它在委员会自己的土地上，那么这是进行碳中和开发的最佳地点，”他说。

勒罗伊还表示，政府几乎没有采取什么措施来促进米尔顿凯恩斯中心的区域供热网络。他说，在The Hub附近的埃夫伯里大道(Avebury Boulevard)上，一座小型发电站可以很容易地与企业连接起来。

但勒罗伊补充称，他不得不“缠着”中国铁路网(Network Rail)从两座燃气轮机发电厂获取能源，而参与市中心项目的另一名开发商“对”ThamesWey热电联产计划“一无所知”。

绿党的艾伦·弗朗西斯说:“热电联产电厂已经运行了20年。人们不应该对它缺乏信心，但中央MK的大多数人甚至都不知道它。”