米尔顿凯恩斯附近的Salden追逐房屋计划

更改为瓶装和Tattenhoe环形交叉路口需要在Bletchley和Newton Longville之间的土地上开辟一个热烈的Salden Chase开发。

有争议的Salden Chase开发，坐在亚历斯伯里区议会（AVDC）地区的边境，如果该理事会缔结法律协议，将获得许可。

米尔顿凯恩斯委员会的发展控制委员会由开发人员的代理商被告知这可能在几天内发生。

来自牛顿龙威的国库史蒂夫·赫斯敦促安理会检查其交通数据，称他有证据表明交通水平已被“减少”，他声称是“相当于虚假会计”，并表示这是“虚假陈述”。

理事会交通专家奈杰尔周坚持认为数据已被检查并发现是准确的。“我必须同意与希思先生不同，”他说。

周补充说，他同情白金汉路的交通水平。但他表示，政府的指导是减缓计划不考虑目前的拥堵水平。他们只需要提供应对1,855个房屋的交通量的方式，即将增加网络。

cllr ian whipp，牛顿龙威教区委员会，声称，来自Salden Chase的额外流量，将对“地区的大规模影响”并导致“栅格和更差”以及增加城市蔓延。

米尔顿凯恩斯布莱德利公园议员也有他们的说法。艾伦兰雀（缺点）和伊莱恩威尔士（实验室）。

Cllr Rankine表示，有“无可能的减轻”和交通水平将“为居民造成难以忍受”。

和Cllr威尔士表示，新居民将对GP手术的压力施加压力，并通过理事会税收不支付MK委员会的其他服务。“你必须给这个红灯，”她说。

CLLR厄尼托马斯，副主席西·布莱德利委员会据说它会导致“无解问题”，并将服务放在应变下。

“我们不希望给另一个人Blakelands崩溃在我们手中，“他补充说，指的是一个巨型仓库，被授予在MK的其他地方的居民附近。

“我们将尽最大努力保护我们的居民免受邻近的居民，虽然不是睦邻，理事会，”他补充说

代表开发商讲话SWMK财团规划代理商Mark Hyde表示，该开发已修订，现在包括1,855家住宅，公园，体育投注，六个GPS的手术以及中小学的计划。

他表示，该计划已被AVDC，米尔顿凯恩斯委员会和白金汉郡县议会审查，并支持它。

“它保护了南方旁路的路线，为MK医院提供贡献，以及牛顿龙威和沃德顿和经济适用房的交通镇。

“与AVDC的协议预计在两个或三个工作日内，在近期未来。”

和开发人员的交通顾问斯蒂芬霍华德表示，来自反对者的最后一分钟交通信息包含“没有新的”。

“影响并不是严重的，而不是给予许可的阻碍，”她说，从公共画廊嘲笑。

CLLR Keith Mclean.（缺点，Olney）表示，向MK委员会提供了1190万英镑的卫生支付是不够的。但他被告知，付款问题不是手头的问题。

Tracy Darke，理事会的增长，经济和文化董事表示，随着AVDC的“强大辩论”所谓的第106条的问题。

“我们一直处于强烈的谈判，以获得医院的贡献。AVDC不想给出贡献，“她说。

CLLR RIC Brackenbury.（Lib Dem，Campbell Park和Old Woughton）说：“这对亚历伯里谷谷是一个很好的交易。”他想知道是时候界限改变了，以便Salden Chase地区成为米尔顿凯恩斯的一部分。

拒绝批准计划的动议后，议员投票赞成拒绝它Cllr Anthony Brown.（实验室，Tattenhoe）补充道：“现在我们必须想到一个原因。”

提出10分钟的休会以找到一些原因，他补充说：“我不想批准任何Shapts Milton Keynes的任何东西。”

Tracy Darke建议，议员对进入米尔顿凯恩斯的影响以及对当地服务的影响。然后议员与他们的官员一起进入雇主。

他们重新出现后，Cllr Andrew Gasty.（涉及Newport North＆Hanslope）拟议的拒绝“证据不足以减轻公路网络上的交通，特别是站立的方式和白金汉路”。

这是举办的，给活动家的欢呼声。