公共汽车公司不会继续运营三条不赚钱的米尔顿凯恩斯路线

米尔顿凯恩斯委员会正在对整个当地公交网络进行审查，他们收到的任何24/25、30/31和80服务的报价都将纳入这项研究。

MK议会负责公共领域的内阁成员，Cllr Martin Gowans(布莱切利东部实验室)，在周二的一次会议上被告知，目前的服务运营商红玫瑰旅游公司已决定不再延长其合同到今年10月以后。

市议会公共交通技术负责人斯图尔特·西蒙兹表示，乘坐公共汽车的人数下降了，这些路线带来的收入也在下降。

他说:“与米尔顿凯恩斯的其他当地公交服务一样，该服务的客流量和收入都在下降。由于服务收入的下降，运营商已决定不希望将合同延长到2019年10月之后。”

24/25班次是周一至周六的每小时一班，往返于新港帕格内尔、金斯顿、布莱切利、韦斯特克罗夫特和中央米尔顿凯恩斯。

30/31班次是往返布莱切利、斯托尼·斯特拉特福德、沃尔弗顿和新港·帕格内尔的高峰班次。

80号列车有一班往返于斯托尼·斯特拉特福德、卡尔弗顿和中央米尔顿·凯恩斯之间的回程。

西蒙兹在报告中补充说，这些服务“在没有其他本地公共汽车供应的地区运行，并提供许多商业服务不可能提供的独特的直接链接。”

该合同包括为无法乘坐私人交通工具的人提供教育、工作、医疗、购物和社会活动以及设施的机会。

该合同需要符合议会1231万1820英镑的预算，包括所有补贴服务。

今年早些时候，红玫瑰旅游也停止了米尔顿凯恩斯的23/33/33A和37号航班。