村民们发起了一场激烈的运动，以阻止米尔顿凯恩斯数英里外都能看到的巨型仓库的发展

忧心忡忡的村民们联合起来，组成了他们自己的抗议团体，抗议在他们家门口建造一个巨大仓库的“景观污点”计划。

该方案是在Cosgrove和Old Stratford之间的A5/A508环形交叉路口建造9个仓库，5层楼高，总面积为700,000平方米。

申请人说，周围的24公顷土地将被“重新规划”成一个县公园前沿地产。这将使整个开发项目和老斯特拉特福德村一样大。

边境地产公司表示，这个大型的新国家公园将创造一个“马赛克栖息地”，包括湿地区、短暂的池塘和河道、潮湿的林地灌木丛区和草地。

公园西面是大联盟运河，东南面是大乌斯河。北面的边界是A5公路。

做出最终决定的规划当局是西北安普顿郡议会他们的规划门户网站上发布了数百份反对意见，环境署、国家公路局和当地教区委员会也提出了担忧。

居民已经形成了反对进一步发展小组今天(星期三)，他们在老斯特拉特福德环岛上挂了一个巨大的横幅，上面写着“在这里停3000辆卡车”。

他们有个网站叫Stop300Trucks.org还有一个Facebook页面。他们之所以选择这个名字，是因为他们说，在这些仓库拟议中的96个重型货车装货区，每天可以在A508、A5和A422公路上产生3000辆卡车的吞吐量。

该组织甚至启动了一个众筹页面，筹集5000英镑来支付专业活动的费用。你可以查看众筹在这里。

一位发言人说:“我们认为仓库的发展不仅对科斯格罗夫和老斯特拉特福德有害，而且对斯托尼·斯特拉特福德和周围其他城镇和村庄，以及使用A5环形交叉路口进出的任何人都有害。米尔顿凯恩斯。

“这一大规模开发和相关基础设施将对A5、A508和A422的交通产生负面影响。它会造成空气、光线、噪音和环境污染，并破坏受保护物种居住的土地。它没有考虑到那些生活在5英里半径内的人，他们将受到开发的最大影响。”

反对者说，在A508高速公路上，距环形交叉路口350米的地方，计划新建一个红绿灯T型路口，这将使情况变得更糟。

他们说，在WNC洪水区失去渗水可能会导致斯托尼斯特拉特福德和纽波特帕格内尔下游地区遭受更多洪水的风险。

另一个担忧是潜在的河流污染和对野生动物栖息地的破坏。

可查看规划申请在这里。居民团体表示，尽管征求意见的日期已正式截止，但在规划委员会审议申请之前，仍可提交意见。会议的日期还没有确定。

居民们希望，由于反对意见的数量和未解决的问题，申请可以修改并重新开放征求意见。