米尔顿凯恩斯失去了成为英国铁路总部的竞标-但铁路网络的工作是安全的，议员们说

政府的计划是创建一个新的组织英国铁路公司(GBR)来运营英国铁路。

目的是让GBR吸收和替代网络的铁路目前的轨道运营商，在2023年，这导致了广泛的担忧铁路网在CMK的5000个工作岗位可能会受到影响。

今年2月，英国政府宣布了一项寻找GBR新总部所在地的竞赛，该总部将设在伦敦以外。

米尔顿凯恩斯市政委员会投标的依据是，MK位于铁路遗址之中，交通便利。

但今天(周二)宣布，总部比赛的决赛选手是伯明翰、克鲁、德比、唐卡斯特、泰恩河畔纽卡斯尔和约克。

米尔顿凯恩斯国会议员本·埃维里特和伊恩·斯图尔特立即透露，他们已经从运输部“得到保证”，新的英国铁路总部的位置不会影响MK网络铁路的工作岗位。

MK North的国会议员本•埃弗里特(Ben Everitt)表示:“尽管米尔顿凯恩斯有着悠久的铁路传统，但我们自然对米尔顿凯恩斯申办英国铁路总部没有成功感到失望，但我很高兴这不会影响米尔顿凯恩斯在CMK网络铁路站点的工作。”

MK South的国会议员伊恩•斯图尔特(Iain Stewart)表示:“我很失望，米尔顿凯恩斯议会(Milton Keynes Council)申请成为GBR总部所在地的努力没有成功，尤其是考虑到它给MK带来的许多积极和优势。”

“不过，我得到了保证，这一决定不会影响铁路网的工作岗位。”

两位国会议员都指责主要议员对铁路网的就业岗位“危言耸听”。

该公司总部位于CMK标志性的象限大楼，拥有5000名当地员工，目前是工程、基础设施、支持服务和时间表的重要国家中心。

MK市议会领导人皮特·马兰此前曾表示:“成千上万的铁路工人对工作保障的担忧是可以理解的，他们质疑这种竞争是否会影响他们。”我们站在这些工人一边，反对任何削减米尔顿凯恩斯关键劳动力的计划。”