政府规划检查员驳回了米尔顿凯恩斯的停车异议

一名政府检查员决定,尽管当地居民担心交通问题,但一座大型家庭住宅可以改造成六床住宅,供专业租户居住。

Vernier Crescent, Milton Keynes
Vernier Crescent, Milton Keynes

规划检查员驳回停车异议

一名政府检查员决定,尽管当地居民担心交通问题,但一座大型家庭住宅可以改造成六床住宅,供专业租户居住。

规划督察Andrew Smith访问了位于墨尔本的Vernier Crescent,此前David Wright提出上诉,反对米尔顿凯恩斯委员会拒绝他将住宅改为多用途住宅(HiMO)的计划。

Vernier Crescent, Milton Keynes

这处房产有一个双车库和一条可以再停放两辆车的车道,但根据市政委员会的停车规定,这意味着还缺三个车位。那些车必须停在街上。

尽管他承认,他是“在白天,而不是在高速公路一定会停车最多的时候”去的,但他不觉得有什么问题。

他在5月3日的判决信中说:“新月号位于上诉地点附近,远远低于其容纳停放车辆的最大容量。”

“尽管它具有连接的性质,但根据我自己的观察,它似乎并不是一条特别繁忙的路线。

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“通过检查,很明显新月街提供了大量不受限制的路边停车机会。”

他还驳斥了教区议会和一名区议员的“未经证实”的说法,称交通活动减少到一个队列,因为司机,包括垃圾车,都在努力通过停放的车辆。

他说:“我在检查时没有发现这样的问题,并注意到车辆安全停放在新月大道上,没有妨碍交通。”

事实上,他补充说:“我不认为场外路边停车会带来不适当的额外压力,我观察到,相对于上诉物业,路边停车既充足,位置也合适。”

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检查员还考虑了在多个职业(HiMO)中拥有一所房子会对该地区产生什么影响。

他说:“该提案不会对该地区的特色造成损害,特别是在住房类型的混合方面。”

潜在的噪音和反社会行为也被认为是一个担忧,但史密斯先生说:“然而,不能假设引入HiMO的使用会导致这些问题,特别是我发现该提案不会导致这类用途在该地区过度集中。”

“虽然有人建议在米尔顿凯恩斯的中心地区有很多可用的物业,可以更好地满足典型的专业租户的需求,但我有责任根据其自身的优点来评估我面前的建议。”

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最后,他批准了对委员会的上诉,并批准了规划许可。