在米尔顿凯恩斯委员会调查后，妈妈和爸爸因出售数万个不安全的汽车座椅而被罚款

这一戏剧性的举动是米尔顿凯恩斯委员会(Milton Keynes Council)贸易标准部门进行了为期3年的特别调查的结果，还导致一名经销商入狱。

该团队花了三年时间，用一个儿童大小的假人在碰撞模拟中测试了“妈妈”和“爸爸”品牌的水星模型儿童汽车座椅。研究发现，它们会破裂，并允许头部过度运动，这可能会对孩子的头部和其他部位造成伤害。

这些座椅适用于出生至4岁的儿童，于2013年1月至2016年4月期间在Argos销售，现已被召回。

贸易标准负责人今天敦促，仍在使用其中一台的人应立即停止使用，并将其退还给Argos，要求全额退款，或致电0345 640 2020。

昨天，妈妈和爸爸(M&P有限公司)和汽车座椅分销商Jeenay(英国)有限公司董事克里斯汀·米切尔(Christine Mitchell)出现在米尔顿·凯恩斯委员会起诉的法庭上。

“妈妈和爸爸”被罚款2万英镑，并被要求向委员会支付5万英镑的费用。根据《犯罪收益法》(income of Crime Act)，这两家公司从出售汽车座椅中获得的约27.5万英镑利润将被没收。

米歇尔被判处12周监禁，并将没收23.6万英镑的利润。

M&P有限公司和克里斯汀·米切尔的代表在早些时候的听证会上都承认提供不安全的汽车座椅，这违反了《2005年通用产品安全条例》。

MK贸易标准公司负责人苏·克劳利表示:“我们花了大量时间调查此案，希望检方向其他大大小小的企业传递一个信息，即贸易标准公司对不安全和潜在危险商品的供应采取强硬立场。”

法官罗奇福德在听证会上说:“没有父母会牺牲孩子的安全。他们有权要求他们购买的产品符合安全规定。关于Mamas and Papas Ltd，一个知名和声誉良好的品牌，他们可以期望标准尽可能高。两名被告都让父母失望，让孩子们处于危险之中。”

他补充说:“到2015年10月，克里斯汀·米切尔已经很清楚安全问题，但选择不采取适当的行动。她对座椅在R44制度下是否安全，以及在儿童安全方面是否安全，完全漠不关心。她满足于抄近路。

“至于M&P，他们委托了克里斯汀·米切尔，并认为R44是无懈可施的，但系统不到位或运行不正常，他们的失败导致不安全的产品投放市场。

“要确保不断保持警惕。造成的伤害是允许15万个不符合R44标准，因此不安全的汽车座椅进入市场，并有可能发生事故。法院需要发出一个信息，即如果违反规定，那些负责安全的人负有高度的责任，法院必须严肃对待并进行相应的处罚。”