“大多数骑自行车的人准备闯红灯”

人们给出的闯红灯的主要原因是，走在其他交通工具前面更安全——38%的人会这样做。

与此同时，超过一半(54%)的骑自行车者认为，骑自行车的人应该通过在交叉路口遵守公路法规来改善自己的行为——半数(48%)的骑自行车者最担心的是糟糕的道路布局和交叉路口。

其它发现包括:

> 73%的自行车骑在人行道上,最主要的理由是:因为循环路径不完全加入(59%),避免路繁华地段,这没有一个循环路径(55%),避免一个繁忙的十字路口(47%)

94%的骑自行车的人见过司机越过高级停车线。

43%的人说，如果更严格地执行提前停车线，他们就不太可能闯红灯了。

IAM首席执行官西蒙·贝斯特(Simon Best)说:“骑自行车的人觉得道路不够友好，这是正确的，这反映在他们的行为中。”但是，尽管糟糕的交叉路口设计、不一致的自行车路径和不考虑周到的司机使骑自行车的人处于危险之中，骑自行车的人也必须自救。

“改变道路布局和交叉路口可以提高骑自行车者的安全性，但对于那些不断闯红灯的人来说，没有哪个交叉路口是安全的。这既危险又违法。

“当骑自行车的人闯红灯，将自己和他人置于危险之中时，警察需要像对待司机一样严格执法。他们还需要确保司机在穿越保护骑自行车者的高级停车线时停下来。”