政府机构驳回了雄鹿主要高速公路服务站计划的上诉
规划者表示,该计划本可创造340个就业岗位,但会对绿化带造成重大损害
通过罗里·巴特勒,当地民主记者
2021年11月22日17:15英国夏令时发布-1分钟阅读
更新2021年11月22日17:16BST
规划监察局驳回了额外高速公路服务公司的上诉,该公司要求在沃伦农场的土地上建立一个新的路边服务区,该地区位于高速公路16号和17号交界处M25公路位于查尔丰特圣彼得附近。
该方案包括一个拥有100个床位的酒店,以及一个跨越M25的新交叉点,该交叉点以单桥环的形式进入场地。
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场地外42公顷的区域被称为“社区土地”,也计划用于“娱乐和休闲活动”。
该申请于2019年7月首次提交,并于3月因未确定理由提起上诉。
规划监察局表示:“上诉被驳回,设立高速公路服务区(MSA)的规划大纲许可被拒绝。”
它发现,该计划将对绿带造成“实质性损害”,对该地区的特征和外观造成“重大损害”,对农业用地造成“中度损害”。
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条件和规划供款(第106条)不会将这些减少到“可接受的水平”。
虽然它发现经济,社会和环境效益“可观”,但在river Heath (Colne Valley高速公路服务区)的另一个地点的危害将“小得多”。
“有一个合理的前景,即希斯河选址可以交付,因为似乎没有任何不可逾越的障碍,”它写道。
它还发现,“社区土地的效用和部分上诉地点在开发后的安全着陆方面存在一些不确定性”,这与比克顿机场有限公司(德纳姆机场)提出的担忧有关。
这将创造多达340个全职工作岗位。