这些新的驾驶法于4月生效 - 从停车场和税收到手机打击

3021年3月30日星期二,下午1:08
从4月份开始,巴思(如图)和伯明翰的司机在市中心开车每天要支付8英镑(由马特·卡迪/盖蒂图片)。

从4月2021年4月起,一些新的规则,法规和法律将生效,这将影响全国道路使用者的生活。

大多数确认和拟议的变化有一些方式使驾驶更加环保,无论是通过提高维持低效车辆的成本还是劝阻城市空间中的汽车旅程。

欢迎新闻在气候危机时代,但下个月究竟可能发生什么变化?

以下是将影响司机的确认和拟议的法律变更。

'实物好处'

政府目前正在考虑是否重新引入司机的“实物税收税率”。

该速度在2020年被废除,但由于政府希望在Covid-19大流行期间持续弥补巨大的债务,这可能是回收这些损失的一种方式。

如果重新提出,该计划可能会看到每年支付390英镑的司机使用他们的车辆 - 您支付的金额将根据您的车辆的价值和收入计算,并且在次年最多两年之前将从一分之一开始。

本地清洁空气区收费

认为资本的拥堵费用,但在其他城市和城市推出,汽车造成的污染物很高。

从4月来看,驾驶在浴室和伯明翰的人每天都必须支付高达8英镑,以便在市中心使用他们的车辆。

它希望增加成本增加,鼓励驾驶员走向替代,清洁的运输方式。

同样在西南部,是一家类似的清洁空气区,正在考虑布里斯托尔。

外伦敦驾驶费

坚持清洁空气的主题,如果在4月份引入外伦敦驾驶收费,司机将不得不为通过城市的外区而不仅仅是人口稠密的中心地区的特权付费。

车辆消费税

下个月,道路税可能会上涨,尽管道路交通税的增加并不会让人感到意外(它通常会随着通货膨胀而每年上涨),但驾驶一辆汽油或柴油汽车在路上可能要花费司机高达155英镑。

燃料税率冻结

许多拟议和确认的变化旨在解决拥堵和削减排放(照片:Matt Cardy / Getty Images)

在今年的春季预算之后,有谣言认为瑞利·孙某计划增加燃油税率,这已经冻结了多年。

许多司机反对提议的变化,作为预算的一部分,宣布税率将至少再冻结一年。

该速率目前每升57.95P燃料。

购买税

Another proposed change to help the UK Government along the path of its so-called ‘green industrial revolution’, the purpose of purchase tax would be – if implemented – to drive down the cost of environmentally-friendly vehicles, by increasing the price for those with less efficient vehicles.

英国能源研究中心提出了税收,并将看到那些汽车发出超过225克/公里的人,从今年开始支付50%的购买税,这将在分期付款中增加。

手机禁令

在许多情况下驾驶时,驾驶已经令人难以置信和非法的手机,但新的法律将在操作车辆时使用小工具进行规则。

司机可能被罚款200英镑,并根据拟议的规则在拟议规则下有六​​分,旨在搭配一个奇怪的漏洞,目前允许驱动器使用手机拍照和视频。

驾驶课

4月12日标志着日期,以及一系列被缓解的其他限制,驾驶课程可以在英格兰再次开始。

当然,当然,政府的一切都是锁定的“路线图”,但假设它确实如此,在1月首次实施第三届国家锁定后,数百万人将能够恢复课程。

实际测试需要一段时间才能返回返回 - 4月22日是目前用于安全恢复的日期。

路面停车禁令

伦敦目前禁止在人行道上停车,政府可能会在4月份将这一规定扩大到英国其他地区。

这样做会释放有价值的行人空间(特别是在社会疏散的时代);那些打破规则的人可能面临70英镑的罚款。

这篇文章的版本最初出现在我们的姐妹标题上,国家世界