宝马iX3全电动SUV将于2021年上市——但它的系列有多好?

宝马(BMW)推出了iX3，加大了全电动车型的投入。该公司首款全电动SUV iX3将于明年在英国上市，目标是奥迪e-tron、特斯拉Model Y和奔驰EQC等车型。宝马称这款车的续航里程为285英里。

从本质上说，这是一直很受欢迎的X3 SUV的全电动版本，这款新来者不仅是该公司的第一款电动SUV;这也是第一款宝马可提供纯燃烧，插电式混合动力或纯电力。

更重要的是，iX3首次使用了宝马的“第五代”电动传动系统技术。动力装置如此重要，它也将出现在未来的电动汽车中，包括i4轿车和领先的iNEXT SUV。

请告诉我电池、续航里程和性能如何?

安装到新的后副车架是一个电机和一个80Wh电池组。到目前为止一切正常，在很多方面，它的电池组可以直接与主要竞争对手的相比。但宝马声称，它在iX3中的新电池组的能量密度比它以前使用过的任何电池都高30%。

为什么这很重要?30%的功率密度比之前的80Wh电池更薄更轻，更紧凑也创造了更多的空间。

至于性能，宝马表示iX3的282马力电动马达驱动后桥——尽管它看起来像SUV，但它不是四轮驱动——可以在6.8秒内将汽车从0加速到62英里每小时。最高时速112英里。该公司还声称，充电一次的最大续航里程为285英里。

当谈到充电时，iX3可以处理高达150kW的直流(DC)快速充电站。这意味着在34分钟内充电0到80%。交流(AC)单相和机载三相充电在11kW也是标准的。

任何新技术?

宝马认为，更轻、能量更密集的电池可以提高移动时的能源效率——极大地增强了iX3的远程巡航能力——它还得益于自适应能量回收系统。宝马公司声称，它能自动提高长时间驾驶的效率。

它是如何工作的?

简单地说，iX3可以在移动中根据前方的道路自动改变制动恢复的水平。这是通过使用宝马最新的云导航系统的位置数据实现的。其效率最简单的例子是，如果汽车意识到前方有一个“停止”标志，完全恢复将部署，而无需驾驶员选择。在开放的道路上，该系统将允许正常的滑行。

当然，驾驶员也可以通过驱动选择器手动控制再生制动。三种恢复水平-高，中，低-可通过选择d移动驱动器选择器到B的位置，使足够高的能量回收单脚开车在城镇。

它看起来和X3有点不同

前格栅关闭的气动目的和前保险杠已重新配置，包括垂直的空气管道在每个角落。格栅、窗台和稍加修改的后保险杠内的蓝色元素被用来表示iX3的电力推进。

iX3还配有一组气动车轮。宝马表示，与普通的X3车轮相比，这种车轮的阻力系数降低了约5%。这相当于在充满电的情况下多跑了6英里，这可能是你是否到达目的地的关键区别。车轮的阻力系数仅为0.29。

那内部呢?

宝马还没有发布任何照片的机舱，但它是相当安全的假设，它将反映很多，如果不是全部，已经优秀的常规X3。所以，仪表盘、开关柜和中控台都是一样的。不同的是，就像外观一样，将有一个蓝色的装饰元素，以表明iX3的电动传动系统。

宝马已经确认的一件事是，12.3英寸的数字仪表集群是标准的，而10.25英寸的中央显示器可以通过触摸输入或旋转控制器控制。iDrive 7的最新版本，具有无线软件更新功能，也安装在iX3上，宝马智能个人助理的最新版本也是如此。苹果CarPlay和安卓Auto也是标配。

司机和乘客的空间也将保持不变，但所有座位的最大启动容量将减少到510升——比普通X3减少了40升。

我听说过“电噪音”

宝马IconicSounds Electric -听起来像加里纽曼影响的新浪潮乐队从70年代末-首次在iX3。它会向座舱播放一种细微的合成噪音系统，以匹配加速和制动输入。

电影作曲家汉斯·季默(为150多部电影配乐，包括《加勒比海盗》系列、《角斗士》、《敦刻尔克》，并因1995年的《狮子王》获得奥斯卡最佳原创配乐)是帮助创造声音的人。

iX3的价格有消息吗?

官方消息，我们需要等到秋天才能知道英国的定价和规格细节。iX3将在宝马(BMW)和中国汽车制造商华晨(Brilliance)在辽宁沈阳的一家合资工厂独家生产。我们知道，英国的右手驾驶交付计划于2021年3月开始。

从发布开始，iX3的旗舰版将推出，其余的系列将很快推出。以纯电动竞争对手为参照，入门级车型的起价预计在6万英镑左右。

本文最初发表于苏格兰人