野兽将被拍卖:传奇的27升梅林发动机经典汽车被拍卖

一台27升v12发动机经典的汽车世界闻名的“野兽”将被拍卖。

传说中的一次性使用劳斯莱斯默林引擎是由工程师约翰·多德发明的，在他去年12月去世后被挂牌出售。

这辆19英尺长的庞然大物曾被吉尼斯世界纪录认定为世界上最强大的汽车，1973年，英国皇家汽车俱乐部以令人大开眼界的183英里每小时的速度记录了它。据信，它的自然吸气发动机可以产生约750bhp的功率，与著名的喷火战斗机上使用的V12增压发动机相同。至于经济方面，2英里/加仑听起来怎么样?

该车于1966年开始使用，由保罗·詹姆森(Paul Jameson)建造了一个滚动底盘，并使用了从坦克中取出的27升流星劳斯莱斯(Meteor Rolls-Royce)发动机。然后，他把车卖给了变速箱专家约翰·多德，后者委托纤维玻璃维修公司(制造拖曳车身的公司)建造一个能够容纳巨大动力装置的车身，并在车头上贴了一个劳斯莱斯格栅，以纪念发动机的起源。

对多德来说，不幸的是，从瑞典回来的路上，一场大火烧毁了这辆车，但他没有把它报废，而是重新建造了一辆新的车身——仍然有劳斯莱斯的格栅——和一个新的发动机，这次是著名的梅林发动机，它仍然在使用。

使用银影格栅促使劳斯莱斯采取了法律行动，但多德没有屈服，而是把车藏起来，搬到了西班牙。最终，他把车也搬到了西班牙，用现在的个性化版本取代了有争议的格栅。

即使在那时，多德也经常把车带回英国，让它通过它的非常贴切野兽的里程表记录了超过10,000英里，主要是多德在方向盘上。多德直到最近还在使用这辆车，并安装了新的后轴，据报道，他的目标是在圣波德完成不到10秒的比赛。不幸的是，多德的健康状况恶化，于2022年12月去世，享年90岁。

野兽号正在全速出售汽车与经典拍卖将于3月9日(星期四)开始，为期七天。这辆车被认为是非常贴切的豁免而且，因为它是1972年注册的，所以它也是免税的，可笑的是，它还免除了伦敦的税收ULEZ电荷．具有讽刺意味的是，考虑到法律纠纷，它在V5C上也被列为劳斯莱斯。