纵览:便利的联姻造就了一款成功的SUV

精明的定价和强大的规格可能意味着铃木与丰田的合作将给它带来巨大的成功

2021年9月4日,星期六,中午12点

如果你觉得铃木横越很熟悉,那可能是因为它确实很熟悉。的充电式混合动力SUV是重新徽章和重新装饰丰田Rav4这是铃木和铃木之间新的战略合作伙伴关系的产物丰田铃木(Suzuki)还推出了斯威斯(Swace),这是一款源自丰田c级车的车型花冠

铃木的范围是一个更强有力的伙伴关系的命题,在给日本制造商更壮观的SUV比S-Cross选项,以前最大的汽车稳定,同时引入Swace铃木的首次涉足家用小型车(仍在欧洲一个重要的类)的年。说到欧洲,铃木还受益于丰田在混合动力技术方面的专业知识,Across和Swace车型的推出帮助铃木达到了欧洲法规要求的平均排放水平。作为回报,丰田获得了铃木在印度市场的专业知识和网络,铃木是印度市场的主要参与者。

铃木横越与丰田rav4有何不同?

那么cross和Rav4有什么不同呢?前格栅已重新设计与一个更宽的口和新的设置前雾灯。徽章的位置是不同的,前灯有一个更积极的倾斜到他们。从表面上看,差不多就是这样。肌肉的轮廓和厚实的肩膀的SUV是不变的,除了徽章,甚至合金车轮是相同的。

这两款车的内饰在布局和配件上看起来完全相同,甚至连合成皮革方向盘上的针脚都是一样的,这一点对铃木非常有利,强劲的制造质量和材料等级让人感觉比铃木的其他车型都要好。跨是在一个单一的高规格修剪水平,而丰田提供了三种选择(设计,动态和动态高级)。中央控制台由高分辨率的9英寸触摸屏主导,不过,与丰田不同的是,Across没有内置卫星导航,但配备了Android Auto和苹果CarPlay。

铃木Across的机械基础与Rav 4 PHEV相同,然而,虽然丰田有混合动力和插电式混合动力汽车,但铃木只提供插电式混合动力汽车选项,采用相同的2.5升发动机。

这两款车除了标志之外,最重要的区别是价格。入门级设计规格丰田Rav4插电式混合动力车零售价为46,495英镑,而铃木Across售价为45,599英镑。

开着铃木穿越

插电式混合动力汽车相对于全电动或标准混合动力汽车的优势在于,从理论上讲,你可以同时兼顾两个方面:在城市短途旅行中使用全电动,而在长途旅行中使用汽油发动机。以cross为例,全电动续航里程为47英里,远小于现代电动汽车范围,但可与其他现代插电式混合动力竞争对手相媲美。我们的测试在各种不同的驾驶环境中进行,从市中心到高速公路,甚至是一些容易越野的环境,Across对每个环境的处理都令人印象深刻。

在电动模式下,油门响应在远离灯时显得很轻快,在我们的测试中,47英里的估计里程看起来非常接近。在我们驾车行驶的高速公路上,十字路口出现了。巡航时非常舒适,对于这样一辆大车来说,当你踩下油门时,它的速度也相当快。从0到62英里每小时的速度是6秒,最高时速为112英里每小时,cross能够利用汽油和电力的结合,当你结合汽油和两个电机的输出时,超过300bhp。

唯一的缺点是噪音从无级变速器,就像大多数例子的品种,是轻微的格栅和不平衡的感觉加速耳朵条件更传统的变速器。尽管如此,机舱内的隔音效果总体上还是相当不错的。

判决

它比丰田的车型便宜,但具有所有的活跃的性能和低排放的好处,Across是铃木生产线的一个真正的资产。它也可能是一个模型,抓住铃木公司汽车市场的一片,与二氧化碳排放在sub-50g /公里乐队和电动车47英里,SUV将获得百分之七的实物福利率如果注册在2022年底之前。

铃木在插电式混合动力汽车

价格:£45599;引擎:2.5升,四缸,涡轮增压,汽油与两个电动马达;权力必和必拓:301;转矩:n / a;传输:CVT,四轮驱动;最高速度:112英里/小时;0 - 62英里每小时的速度:6秒;经济:282.4英里/加仑;二氧化碳排放:22克/公里;电动汽车范围:47英里