2000万英镑的劳斯莱斯船尾车是世界上最昂贵的新车

劳斯莱斯汽车这辆被认为是世界上最昂贵的新车——一辆由马车建造的豪华旅行车，估计价值约2000万英镑。

劳斯莱斯船尾车的推出是为了引领这一奢侈品牌将其马车楼扩展为其产品的永久部分的计划。

作为四年合作的一部分，为满足个人买家的需求定制了三款定制双门四座grand tourer，均基于幻影平台。

第一辆即将完工的汽车的设计灵感来自于客户自己的1932年劳斯莱斯船尾，并配备了一个气候控制的“托管套件”隐藏在一个独特的后甲板下，以蝴蝶式运动打开。在电动面板下有两个冰箱，存放客户最喜欢的香槟，以及定制的餐具和陶器套装、鸡尾酒桌和两个特制的碳纤维凳子。自给自足的野餐区由一把伸缩伞完成ich从行李箱盖的叶片之间延伸。

为了迎合顾客的另一种热情，劳斯莱斯花了三年时间与豪华手表制造商Bovet 1822合作，开发出一对匹配的手表，车主可以佩戴，也可以将其放置在汽车的仪表板上作为时钟。

虽然船尾是基于幻影的平台，并共享该车的6.75升V12，但几乎每个元素都是新的，为该车开发了1813个全新零件，包括每个车身面板。甚至连15个扬声器的音响系统都经过了重新设计，以确保它针对敞篷车身进行了优化。

该车的油漆颜色也很独特，与车主最喜欢的蓝色色调相匹配，并反映出该车的航海联系。劳斯莱斯的发动机罩首次采用渐变阴影，这反映在前后座椅之间不同颜色的内饰上。

劳斯莱斯表示，船尾车的设计灵感来源于过去的豪华J级游艇和以前的船尾车，它们是在20世纪20年代和30年代由马车制造商将劳斯莱斯底盘与帆船的“船体形式”结合而成的。

2017年，劳斯莱斯推出一次性Sweptail后，引发了对这款汽车的需求。在这辆车被披露后，几位富有的客户要求拥有自己独特的车型，这促使劳斯莱斯推出了新的马车制造服务。

罗尔斯·罗伊斯coachbuild设计负责人Alex Innes评论道：“Coachbuild提供了超越常规限制的自由。通常情况下，劳斯莱斯有一个通过帆布定制的自然天花板。在劳斯莱斯Coachbuild，我们突破了这个天花板，拥抱Coachbuild提供的表达自由，与我们的委托客户直接形成一个概念。

“船尾是工业化奢侈品的鲜明对比。”

罗尔斯罗伊斯首席执行官托尔斯滕·穆勒-奥特维斯补充道：“从历史上看，coachbuilding一直是劳斯莱斯故事的一个组成部分。在当代劳斯莱斯的叙述中，它为我们的定制指导理念提供了信息。但它远不止如此。劳斯莱斯Coachbuild是对我们品牌根基的回归。它代表了少数人参与品牌创建的机会具有未来历史意义的完全独特和真正的个人委托。”