尼桑阿里亚评测:新电动SUV原型车首次试驾

日产无疑是早期的先驱电动汽车．

早在2010年，Leaf就成为了世界上第一款实用的主流电动汽车，甚至到了2017年第二代电动汽车问世的时候，几乎没有制造商在生产类似的产品。

然而，奇怪的是，自从第二代Leaf上市以来，这个日本品牌在电动汽车领域一直相当安静，而竞争对手却在近几年推出了多款车型。

日产并没有忽视电气化，但它只是没有像其他品牌那样追求电气化，声称它“敢于做别人不会做的事”。随便你怎么想……

根据其雄心2030战略，该品牌正在寻求双管齐下的电气化方法。它是在桑德兰投资一家新的电动汽车电池厂该公司正在开发新的全电动车型，并探索固态电池，以期在2028年之前将其推向市场。然而，与此同时，它仍在继续探索混合动力和全电动选择，但没有宣布何时可能实现全电动化。

这就是为什么有混合版本的逍客和做假动作以及阿里亚电动SUV和汤斯达电动货车。

Juke是一个相当标准的全混合动力事件，带来更多的动力和更低的排放，而Qashqai e-Power是一种独特的方法，由一个电动机驱动，从汽油发动机/发电机获取动力，而不是连接到车轮上。

Townstar(改装的雷诺Kangoo)是e-NV200的替代品，将提供一款城市友好型送货车，载重量为800公斤，行驶里程可达186英里。

然后是Ariya，这是日产继Leaf和e-NV200之后的第一款纯电动汽车，确实是一款非常大的产品。

Ariya是一款中型SUV，建立在与雷诺Megane E-Tech电动车共享的CMF平台上，介于Qashqai和X-Trail之间，承诺精致、强劲的性能和高达310英里的续航里程。

在发布会上，将提供四个版本，从214bhp两轮驱动的Advance车型开始，它的特点是一个63kWh的电池，可以行驶250英里。在此基础上，进化保留了后轮驱动设置，但配备了239bhp的电机和87kWh的电池——这是最大续航里程的车型，预计可行驶310英里。e-4orce evolution在前桥上增加了第二个电机，功率为302bhp，而续航里程最高的e-4orce Performance使用相同的87kWh电池，但最大输出功率为387bhp。标准的e - 4force汽车预计一次充电可行驶286英里，但性能方面的数据尚未公布。

Advance的起价为41,845英镑，E-4orce Performance的起价为58,440英镑。

它的尺寸和价格使阿里亚直接对抗其他大量的最近的电动汽车，从斯柯达Enyaq，奥迪Q4 e-tron和大众ID.4到现代Ioniq 5，起亚EV6，甚至福特野马mach和特斯拉模型Y。

尼桑凭借卡什卡伊(Qashqai)推动了跨界/SUV车型的普及，因此它首次进入这一细分市场的电动汽车非常重要。

阿里亚号看起来很合适。日产的设计师们的目标是未来主义，而不是走极端，他们已经做到了平衡。这一切都是关于光滑的形状和最小的装饰，车身以简单的线条从亮黑色的空白格栅向后流动。在我们的测试车的黑色油漆，它看起来微弱的威胁，但其他较浅的颜色给它一个更复杂的外观。

就像外部一样，内部也是极简主义和未来主义。这意味着一个非常简单的低悬的仪表盘和中控台，几个主要的控制装置隐藏在表面，作为材料中的触摸敏感补丁。这是一个介于按键和触屏控制之间的有趣中间地带。

不那么简单的是双12.3英寸屏幕——一个用于仪表，一个用于信息娱乐——加上提供补充驾驶员信息的大型平视显示器。在其他地方，设计师从纸灯笼和传统的日本木工中汲取灵感，通过柔和的背光装饰板创造出平静的室内氛围。

由于平台的灵活性，Ariya的机舱提供了令人印象深刻的空间。没有变速箱通道和一个可滑动的中控台，它感觉开放和宽敞，令人印象深刻的腿部空间在后面-尽管在前面的那些略有损失。

我们的试驾仅限于入门级63kWh车型的预生产版本，因此提供了有限的真实世界评估，但让买家了解了该车在初夏抵达英国时的预期。

即使是基本规格的汽车也有不错的冲击力，这要归功于214bhp和221lb ft，并提供了电动汽车标志的那种即时线性进步。改进似乎也不错，尽管在只有其他电动汽车的赛道上，很难判断它能在多大程度上消除常见的道路噪音。

同样的，最初的印象是它骑起来非常好，明显偏向于舒适性，这意味着颠簸处理得很好，但弯道会引起明显的身体晃动。这需要在真实的道路上进行测试，而不是在平坦的跑道上进行测试。

日产表示，这款四轮驱动车型将采用更动态的配置，在弯道、加速和制动时提供更多的控制。

它不会提供的是单踏板驾驶，任何版本的Ariya也不会提供。在一个明显的疯狂行为中，Leaf的电子踏板功能被降级，因此它不再使汽车完全停止。

对阿里亚的全面评估将不得不等到我们花了更多的时间与汽车在适当的道路上，但最初的印象是，与风格，空间和性能的结合，日产可能是另一个赢家，其最新的电动SUV。

日产Ariya 63kWh高级原型车

价格:£41845;电动机:单机160kW同步电机;电池:63千瓦时;力量:214马力;转矩:221磅英尺;传输:与单,后轮驱动;最高速度:100英里/小时;0 - 62英里每小时的速度:7.5秒;WLTP范围:250英里;消费:n / a;充电:最高130kW