新的轮胎技术可以警告司机在行驶过程中有危险

一种新的轮胎监测系统可以提醒驾驶员注意潜在的危险缺陷。

(照片:Shuttestock) (照片:Shuttestock)
(照片:Shuttestock)

一种新的轮胎监测系统可以提醒驾驶员注意潜在的危险缺陷。

普利司通透露了与IT巨头合作的细节微软其目的是将轮胎监测从测量压力扩展到实时跟踪和报告损坏情况。

轮胎损坏监测系统使用现有的硬件和软件来检测轮胎本体的损坏,例如由于撞到坑洼而引起的凸起或裂开,并以与现有压力监测器相同的方式提醒驾驶员。

除了警告司机轮胎突然损坏外,该系统还可以自动向当地政府发出警报,告知造成损坏的危险位置,并警告其他联网汽车。

普利司通表示,这个世界首创的系统可以在问题变得严重到足以引发事故之前识别出问题,从而帮助挽救生命。在英国,轮胎故障导致了近三分之一的交通事故运输署数据。

该系统旨在加强轮胎压力监测系统(TPMS),该系统自2012年以来已强制安装在所有新车上。它可以在任何使用云连接的微软互联汽车平台(MCVP)的汽车上使用,而无需任何额外的硬件。已经使用MCVP的品牌包括福特大众汽车

使用MCVP云框架和现有传感器的数据,损伤监测系统使用算法来检测影响轮胎表面和胎体的事件。然后,驾驶员可以通过仪表板警告立即收到危险通知,并在问题恶化之前采取安全行动。

普利司通表示,除了保护个别车辆及其乘员外,该系统还可能对道路维护和自动驾驶汽车产生更广泛的影响。通过记录损坏发生的位置,联网系统可以更快地提醒道路维护当局注意坑洼等潜在危险。该公司还声称,随着车对车通信变得越来越普遍,它可以提醒后面的车辆注意危险。

普利司通EMIA首席执行官兼总裁Laurent Dartoux表示:“数字化是我们今天在普利司通所做的工作的重要组成部分;我们必须与行业领先的合作伙伴合作,以满足我们现在和未来的需求。通过与微软合作,我们有机会将我们的轮胎损伤监测系统带给数百万司机,为他们提供更好的安全和安心。”