保险公司对“T”牌进行了试驾，一半的年轻司机感到被其他司机逼得超速

年轻的司机受到其他道路使用者的压力而被迫不安全驾驶，五分之四的人曾遭受他人的攻击性或危险驾驶。

一项新的研究发现，年龄在17-25岁之间的司机中，有一半的人感到超速是迫于压力，四分之一的人在开车时因为其他司机的行为而感到不安全。这些发现促使一家远程信息处理保险供应商推出了新的T牌，通知其他司机，一辆汽车安装了跟踪司机行为的黑匣子。

年轻的司机们说，他们经历过各种各样的事情，从粗鲁的手势、咒骂到尾随和被割伤，这让他们在路上感到紧张。研究发现，三分之一的老年司机承认，他们没有注意到其他道路使用者。

Co-op保险公司对2.4万名年龄在17-25岁之间的司机进行了调查，询问了他们通过驾照后的经历测试，并询问了4000名年长司机的态度和行为。

令人震惊的是，80%的年轻司机表示，他们曾有过其他车辆离自己太近的经历，也就是所谓的尾随。72%的年轻司机曾在不安全的情况下超车。53%的人说他们曾感到超速的压力，28%的人说他们曾被其他司机呵斥。五分之一的人说，当他们觉得不安全时，会感到有压力迫使他们离开交叉路口。

三分之一的老司机公开承认他们没有考虑到其他道路使用者，超过一半的人说他们以前开车时离前面的车太近，39%的人说他们这样做是因为对方的车开得太慢。

这些发现促使Co-op Insurance敦促驾车者对新驾车者更有耐心，并将T型车牌作为一种新方法，用于那些持有黑盒保险政策的驾车者。

越来越多的年轻司机开始求助于远程信息技术或黑盒保险，这种技术可以跟踪他们的行为，并对驾驶不当的司机进行处罚，这意味着他们不愿向其他司机的压力屈服。

作为对研究结果的回应，Co-op Insurance公司正在试行这一新方案，以便使用远程信息技术的司机可以通过汽车上的“T”牌提醒其他司机。

这些车牌的特征是一个蓝色的大T，与一些新合格驾驶员使用的传统红色L学习车牌和绿色P车牌的风格相同。

Co-op Insurance的总经理查尔斯·奥福德评论道:“如此多的年轻司机在路上受到他人的压力，这是不可接受的。最终，每个司机都应该遵守限速，遵守法律，但我们知道情况并非总是如此。

“太多的老司机非但没有成为榜样，反而加剧了新司机和经验不足的道路使用者本已面临的考验。

“带着黑匣子的司机将会看到他们的保险费增加，或者在一些极端情况下，如果他们不按他们应该的方式驾驶，他们的保单将被取消。”然而，目前其他司机不可能知道其他车辆是否安装了黑匣子。年轻的司机希望其他司机能理解这一点，这就是我们推出T形车牌的原因。”

在研究中，近三分之二的年轻司机表示，如果其他司机知道他们安装了这样的系统，因此必须负责任地驾驶，他们会感到更舒服。近四分之三的老年司机表示，看到T字车牌会促使他们调整驾驶方式，以免给其他司机造成压力。

19岁的詹姆斯·多伊尔是参与这项研究的年轻司机之一。他评论道:“经过几个月的学习，我很高兴终于可以自己开车了。我没有准备好面对的是来自其他想让我开得更快的车手的压力。我只希望其他司机能理解我的感受。”

该计划得到了RED驾驶学校首席执行官伊恩·麦金托什的支持，他认为这可以鼓励其他司机更加体谅他人。

他说:“作为英国最大的驾校之一，我们理解年轻的和刚获得驾驶资格的司机在路上面临的来自他人的压力。许多新司机不得不目睹恶劣和危险的行为，这是很遗憾的，仅仅因为他们自己遵守规则和速度限制。

“我希望Co-op的T型车牌不仅能鼓励司机们更加耐心和宽容，还能提醒其他人安全驾驶和遵守交通规则的重要性。”

道路安全慈善机构Brake也支持T字板的想法。活动负责人约书亚·哈里斯说:“年轻司机的年轻和经验不足使他们更容易冒险，也更不容易发现危险——这是开车时潜在的致命组合。”

“远程信息技术可以在促使年轻司机更安全、更符合法律的驾驶方面发挥重要作用，但这需要道路上更有经验的司机的行为来帮助，这些司机必须避免鲁莽驾驶，并对缺乏经验的人表现出耐心。”