英国柴油价格:超市加油站的价格“高得离谱”，司机们被坑了

柴油司机每升要多支付17便士汽油尽管零售商购买这两种燃料的成本相同。

最新的燃料价格数据显示，批发柴油价格在整个3月份大幅下跌，目前与汽油价格持平，约为每升114便士。然而，柴油的平均价格为164.26便士，而汽油为146.63便士。

根据英国皇家汽车俱乐部的数据，最近几天柴油价格甚至低于汽油，但前场价格并没有反映出这一点。该汽车集团将这种情况描述为“丑闻”，并指责英国超市巨头人为地保持高成本。

英国皇家汽车俱乐部的燃料发言人西蒙·威廉姆斯说:“鉴于汽油和柴油的批发价格现在几乎相同，英国各地汽油和柴油的前厅价格差距绝对令人震惊。”

“3月初，批发柴油只比汽油贵6便士，但在前院，两种燃料之间每升有20便士的差距。现在这两种燃料在批发市场上是一样的，但在加油站仍然有超过17便士的差异。对于零售商来说，整个3月平均每升利润近20便士，而长期平均每升利润为7便士，这对所有依赖柴油的司机和企业来说都是毁灭性的。”

根据英国皇家汽车俱乐部的数据，虽然柴油批发价格在整个3月都有所下降，但汽油价格却保持不变。该公司辩称，基于目前的批发价格，柴油应该在每升147便士左右特易购，阿斯达，莫里森而且桑斯博里在英国燃油销售中占主导地位的两家公司拒绝将节省下来的成本转嫁给消费者。它的数据显示，尽管零售商在汽油上的利润率约为每升6便士，但在柴油上的利润率为每升22便士。

威廉姆斯补充说:“由于超市频繁采购，他们有足够的时间将批发市场上的低价传递给加油站的司机，但他们仍然坚决拒绝大幅降价，这简直是可耻的，尤其是在生活成本危机中。”唯一准备抵制这一趋势的全国性零售商似乎是会员制连锁好市多(Costco)，该公司目前的柴油价格略低于每升150便士。”

他表示，许多独立零售商现在的价格低于“四大”连锁超市——这在几年前几乎是不可想象的。“如果较小的零售商能够以较低的利润率和较小的销量维持收支平衡，那么超市还有什么借口将柴油价格保持在如此高的水平呢?”他补充道。