由于封锁，年轻司机的开车成本下降了500英镑

量年轻的司机最新数据显示，去年一辆汽车的运营支出下降了500多英镑。

对燃料、保险、税收和故障保险等成本的分析显示，17岁至24岁司机的平均年账单已降至1737英镑，为6年来的最低水平。

这种下降很大程度上是由于Covid大流行和对司机行为的封锁，导致年轻司机的年行驶里程数减少了一半。

现在，年轻司机的平均保险里程为3541英里，而2020年上半年为7347英里。

这对他们的支出产生了重大影响燃料和保险，平均减少了536英镑的支出。

自2020年上半年以来，平均燃油成本下降了453英镑，降至416英镑，原因是年轻司机行驶里程减少。对于年轻的驾车者来说，维持汽车的燃料供应几乎占总运营成本的四分之一。

然而，到目前为止，保险仍是最大的支出——占运营成本的61%。

里程数的减少，以及整个行业保费的下降，意味着17岁至24岁人群的保费估计下降了10%。据英国《每日邮报》报道，目前英国的平均保费为1062英镑比较市场的研究。

该公司的年轻司机报告调查了保险、燃料、车辆行驶费用、车辆行驶时间和故障保险等费用，得出了平均行驶成本，并根据保险报价数据研究了年轻司机最喜欢的车型。

考虑到包括福特嘉年华、菲亚特500、沃克斯豪尔科萨和Mini等10款最受欢迎车型的平均价格，该报告发现，包括购车在内的运营成本为每年4633英镑，比2020年减少了2145英镑。

Compare the Market主管厄休拉•吉布斯(Ursula Gibbs)表示:“在封锁和在家工作之后，许多年轻司机大幅减少了今年的驾车里程数。这些年轻人会感到欣慰的是，驾驶成本因此下降了。成本的大幅下降有望在一定程度上缓解许多年轻人面临的经济压力，并防止开车变得过于昂贵。

“然而，到目前为止，支付保险仍然是年轻司机最大的运营成本。降低成本的最佳方法之一是避免自动更新的陷阱。当他们的政策结束后，年轻的司机通常可以通过寻找更优惠的价格节省178英镑。”

她还警告说，司机不应该为了追求更便宜的保险而对自己的里程数做出不切实际的要求。

“在购买汽车保险时，年轻的驾车者应该尽可能准确地提供他们今年的预期里程。如果一个司机低估了他们的里程，需要索赔，它可能会使他们的政策无效，他们的保险公司可能会拒绝赔偿。”