汽车工业与政府就15亿英镑的报废计划进行秘密谈判

英国汽车业领袖们一直在与政府秘密讨论一项汽车报废计划，以帮助重振汽车销售。

据《卫报》报道该协会希望政府支持一项价值15亿英镑的旧车报废计划，以鼓励司机用旧车换新车。

英国的行业受到了冠状病毒危机的重创新车登记数量下降了97%和汽车制造业下降99.7%。SMMT曾竞选经销商可以重开为了开始复苏,但SMMT首席执行官迈克·霍斯的来信被《卫报》说,一个主要的激励计划,如报废计划将启动一个“垂死的”市场。

根据信中提出的方案，报废车辆的司机将获得比新车价格低2500英镑的奖励，预计这将使60万辆新车上路。

虽然之前的报废计划呼吁旨在增加低排放汽车的数量，如混合动力SMMT的提议是在全市场范围内提供覆盖所有类型的汽车，包括传统的柴油和汽油车型。

它声称,该计划仍然可以“支持更广泛的政府雄心的气候变化和改善空气质量”但强调,它应该支持整个市场,而不是“不成比例的支持特定领域或技术”——含沙射影地提到或者推动车辆(AFVs)等电动汽车．

政府想到2035年，停止所有排放二氧化碳的汽车的销售但2019年，afv在所有新注册车辆中所占比例不到8%，SMMT表示，这一转变将依赖于以混合动力汽车和政府激励措施为特色的渐进举措。

福特、沃克斯豪尔和捷豹路虎的高级官员也公开表示支持政府支持的激励方案．

SMMT,此前警告称,展厅闭包售价£6100万年财政部一天损失税收和休假资金、报废计划,说可以返回£3每£1花由于增值税和汽车的税收收入,加上储蓄由去除汽车行业的工作人员休假计划,避免裁员。

英国的许多汽车经销商报告说，从他们过去的时候起，他们变得异常忙碌6月1日重新开放但霍斯告诉《卫报》，一旦这种被压抑的需求缓解，该行业将面临更大的问题，它“可能需要与政府合作，寻找刺激需求的方法”。