BMW M2比赛回顾

宝马M2竞赛，就其尺寸和动力而言，是宝马M家族的宝贝，但这并不是说它应该被低估。

它可能是市场上最小，最不强大的M型车，但M2竞赛仍然是一辆404bhp的后轮驱动怪物，其性能会让成年人像孩子一样咯咯笑。

它的核心是一台双涡轮增压直列六缸发动机，可以在4.2秒内将相对较小的M2推到62英里/小时。这是一款扭矩大、灵活的发动机，可以在中转速下轻松行驶，也可以在7500转/分的红线上行驶。无论哪种方式，它的拉力都是无情的，当它加速时，它会发出一声令人惊叹的愤怒的金属咆哮，通过七速双离合变速箱毫无间隙地换挡。

支持这一壮观的引擎是一个底盘，每一点匹配它。与原来的M2相比，比赛具有更多的结构支撑和上升悬挂，转向和刹车，绝对是一种乐趣。

整个包装反应灵敏，灵活，完全涉及。从锋利的转向直接进入，它的辉煌的平衡，平衡和参与，让一些跑车的价格是它的两倍。

在路上，它是交流和激动人心的，在赛道上，它绝对是现象级的。有了适当地探索它的能力的自由，你可以精确地调整方向盘和油门的角度，甚至像我这样笨拙的业余爱好者也可以引导它进入可控的、优雅的漂移，在那一刻让你感觉自己是驾驶之神。

然而，虽然它是一台高性能的机器，但它并不过分苛刻。在平静的情况下，它足够精致，你不会害怕长途公路旅行，这是相当令人印象深刻的，因为它远离大路的感觉是多么嘈杂和尖锐。

所有这些表现都很明显，从M2比赛的方式来看，没有走极端。所有的东西——足弓、车轮、车身套件、四排气管——都是肿胀的、肌肉发达的、充满意图的，但它并不是过度寻求关注。就像一名职业橄榄球运动员穿着剪裁尖锐的西装一样，它显然比正常情况下更有力量，但感觉没有必要大声疾呼。

它的内部非常简单。这里没有什么无意义的数字，只有两个大表盘显示转速和速度，还有一个小信息屏幕，告诉你你已经突破了15英里/加仑的障碍(或没有)。

同样地，与其他一些宝马汽车华丽而奢华的内饰相比，车内的其他部分感觉相对简单。如果你觉得慷慨，你可以把这归因于宝马想让你专注于驾驶，如果你感觉更愤世嫉俗，你可以争辩说这是因为这是一辆接近寿命尽头的车。

无论如何，从外观到引人注目的性能，它都是M型车的缩影。它有时非常凶猛，但完全可以控制。如果你能忍受坚固的驾驶和一些轮胎/风的噪音(加上极度的口渴)，你可以每天都使用它。每一天，你都会以微笑结束。

本文首发于苏格兰人