全新2022款起亚运动版定制欧洲版亮相

起亚推出了一款专为欧洲设计的全新运动型SUV。

第五代Sportage分两个版本发布-a长轴距模型适用于韩国和美国市场，并首次推出专为欧洲市场设计的较短轴距车型。

起亚表示，较短的欧洲规格Sportage旨在提供“欧洲道路的理想尺寸和比例”。4515mm长，比全球版短85 mm，轴距短75 mm，但新Sportage仍比以前大-长30 mm，轴距多10 mm。

从外观上看，新Sportage以起亚“对立统一”的设计理念为灵感，呈现出大胆的新外观。正面以该品牌虎鼻格栅的最新诠释为主，两侧环绕着主前照灯单元的回力棒形状的行驶灯。较低的深格栅和黑色覆层突出了Sportage的新外观，对比黑色的车顶是其中的新选择。前部的角度设计围绕着车辆进行，车门上有深深的折痕，尾灯形状锐利，从后部四分之三的面板流入尾门。

在内部，Sportage经历了不太剧烈的变化，但采用了新的材料和技术进行了更新。改变的关键在于重新设计的仪表板中央的一个新的12.3英寸弧形触摸屏。这是安装在一个单一的单位，旁边是一个大小相同的数字仪表显示器，两侧是起亚坚持的是“精细详细的运动通风口”。

新屏幕包含起亚最新的导航、连接和媒体系统，具有互联网连接和空中更新功能。起亚表示，Sportage的技术进步超越了这一点，它提供了增强型驾驶员辅助系统，包括导航辅助自适应巡航控制和可从车外操作的远程停车控制。

最新的Sportage将配备一系列汽油和柴油动力传动系统，包括轻度、全混合动力和插入式混合动力车型。

该系列的关键是Sportage HEV和PHEV车型。两者都使用一台178马力的1.6升汽油发动机，并与一台电动机配套。在标准混合动力车中，总功率为227bhp，而插电式混合动力车的电机功率更大，总功率为261bhp。PHEV的EV范围尚未确定，但它使用13.8kWh电池提供纯电动运行。

同样的1.6升发动机也可作为148马力或178马力的轻度混合动力车提供。

还将提供一台1.6升柴油发动机，功率为114bhp或134bhp，后者采用轻度混合动力技术。

将不会有纯电动版的Sportage，取而代之的是该品牌的EV6 SUV。

作为创建欧洲特定车型简介的一部分，Sportage的底盘也针对该地区的道路进行了开发和调整，具有电控连续减震和自动控制的全轮驱动系统。

第五代汽车还采用了新的“地形模式”，旨在帮助Sportage应对棘手的越野条件，如沙、泥和雪，以及三种常规驾驶模式。

完整规格和价格仍有待确认，但预计当前一代的价格将略有上涨，从24400英镑到35000英镑不等。