2021 Mini Cooper S回顾:小的变化保持优质舱口的新鲜感

Mini的公关人员显然是想让我觉得自己老了，他们指出，我驾驶这款改版版的掀背车的那天，距离第一辆现代Mini开始生产正好是20年。

很难相信这个一眼就能认出来的形状已经存在了20年，我们还不得不忍受那些令人难以忍受的带帽人的嗡嗡声。”这不是一辆真正的Mini这么长时间。

虽然我们已经改变了阵容，从Countryman SUV到奇怪的Paceman, Mini的身份一直是明确的，看到新的汽车旁边的原始R50，它是惊人的设计成功的演变，同时保留了Mini的一眼就能认出的外观。

这次最新的改头换面在某种程度上让人想起了第一代iphone，它的前端比以前更干净、更简洁。这并不是说它很微妙。Mini的格栅进一步扩大，从引擎盖唇延伸到保险杠水平，完成在光泽的黑色，创造一个可悲的张口结舌的外观。标准车型会有车身颜色的条纹穿过格栅但有些装饰，比如我们的体育运动删除一次。

其他的变化包括新的前大灯单位完成了光泽的黑色和环形光带，作为DRL和指示灯，这些项目取代了垂直的进气口在前围裙。再一次，在我们的库珀S上，那些纤细的入口被删除了，取而代之的是更大的独家新闻。

2021年的其他外观变化包括五种新的合金车轮设计和三种新的颜色，包括壮观的热情黄色专为敞篷车。也可以选择一个新的多色调屋顶与梯度完成。

内部的变化遵循与外部类似的模式，现代化的同时保持与第一代汽车的联系。闪亮的铬元素被减少，取而代之的是光泽的黑色，老式的手刹被抛弃，通风口和音频控制等细节被更好地集成在仪表盘上，使其更加光滑。

仪表盘仍然与Mini的徽章相呼应，两个翅膀从中央的圆形盒子展开，但和格栅一样，这种显示现在几乎是对原版的模仿。在第一代汽车上，它是一个很好的复古模拟speedo和大大更小，现在它几乎是原来的isigonis Mini的车轮大小，并主导了整个冲刺。更糟糕的是，8.8英寸的矩形屏幕，更新了全新的界面和功能，坐在巨大圆圈的中心看起来有点迷失。

但是，虽然中央吊舱在顶部，舱室的其余部分仍然是一个舒适的精心设计的地方，可以花时间与顶部抽屉的材料和漂亮的设计，如中控台上的金属开关。然而，请记住，这仍然是一款Mini，所以这款更大的五门车在空间上很紧，在实际操作上很轻，比如存储空间。

虽然最新的更新带来了视觉上的变化，以及规格和技术的改进，在引擎盖下，Mini的发动机阵容保持不变。

入门级的One和Cooper车型提供三缸1.5升汽油，bhp分别为101和134。在它们之上，经过测试的库珀S获得了一个2.0升的涡轮增压发动机，输出176马力，而JCW在同样的四缸发动机上获得了228马力。

在路上，库珀S是活泼和愿意的。从零到62英里每小时需要6.8秒的时间，多亏了207磅英尺的健康性能，库珀S从低转速一直到红线都感觉强大和响应灵敏。一辆七速汽车的盒子偶尔会让你感到犹豫，但你可以通过方向盘后面的拨片来接管。

从卡通般的粗轮，您将体验到Mini标志性的卡丁车操作。虽然它比以前更大、更重，但仍然很少有主流汽车能像库珀s那样直接。即使是五门车型，它的直接转向和轻便性也足以让你在稍微有点弯曲的道路上微笑。

提高操纵性能的是一种新的自适应悬架系统。为了在正常情况下提供更坚固的运动体验和车身控制，减震器内的机械阀可以在几毫秒内打开，以缓解剧烈颠簸带来的冲击，既能提供最佳的体验，又不像之前的电子控制设置那样复杂。

综上所述，这款车开起来仍然很有趣，虽然它缺乏终极的参与感福特嘉年华圣Mini更宽敞，更高级的感觉，并有更多的路边吸引力。

这是增强在运动修剪模型，像我们来了一个完整的约翰库珀Works包-基本上所有的JCW化妆品没有性能。

其他装饰包包括经典和独家已加强了新的化妆品选择，并有机会增加高科技选项，如数字仪器binnacle，主动巡航控制和环境照明。

三门Mini One的起价为16605英镑，五门Mini One的起价为700英镑。我们的测试车起价为24380英镑，但它的上路价为3.3万英镑，这对任何想要探索无尽选项清单的人来说都是一个警示。

毫无疑问，自推出以来的20年里，迷你掀背车变得越来越大，越来越贵。但从它的外观到它驱动的欢乐方式来看，它的关键卖点仍然是前沿和中心。随着无尽的个性化选择，加上温和、运动型甚至电动传动系统的选择，它的吸引力在短期内很难减弱。

迷你5门库珀S运动

价格:24,380英镑(测试为33,285英镑);引擎:2.0升，四缸，涡轮增压，汽油;力量:176马力;转矩:207磅英尺;传输:7速自动;T运算速度:146英里/小时;0 - 62英里每小时的速度:6.8秒;经济:52.3英里/加仑;二氧化碳排放:124克/公里